Primär funktion av elektriska motorcyklar

Den föreliggande bruksmodellen beskriver en elektrisk motorcykel som hänför sig till området för motorcyklar, som uppnår syftet med p Primär funktion hos elektriska motorcyklar som kör en motorcykel med hjälp av ren energi som minskar de begränsningar som batterier ålägger motorcykelräckvidden. Den huvudsakliga tekniska lösningen för föreliggande bruksmodell innefattar: en elektrisk motorcykel innefattande: en fordonskaross; en vindkraftgenereringsenhet innefattande en fläkt och en generator; varvid fläkten är fast ansluten till sidoänden av fordonskarossen, med fläktens axel utmed fordonets färdriktning; generatorn är fast ansluten till fordonskarossen och ansluten till fläkten; generatorn är ansluten till ett Tesla-batteripaket; Tesla-batteripaketet är fast anslutet i fordonskarossen för förvaring; en elektrisk anordning, som är fast ansluten till fordonskarossen och ansluten till Teslas batteripaket.

Baserat på en grundlig analys av den funktionella strukturen och kontrollmekanismerna för elektriska motorcykelstyrenheter, implementerade detta projekt en modulär designfilosofi. Genom-djupgående forskning och iterativ utforskning utvecklades en ny intelligent motorcykelstyrenhet. Den här kontrollern har immateriella rättigheter och innehåller överströms- och underspänningsskydd för hårdvara/mjukvara, samt skydd för bromsström-avstängning. Styrenheten bygger på modern UPS-batterihanteringsteknik och innehåller även avancerade batterihanteringsfunktioner. Teoretiska beräkningar och praktiska tester visar att jämfört med importerade motsvarigheter erbjuder denna styrenhet en enklare struktur, mer omfattande funktionalitet och lägre produktionskostnader.